클래스별
COMPACT (소형차)
예시: Toyota Corolla, Hyundai Elantra
4인 이하 소규모 가족/개인용
도심 주행·주차 쉬움, 관리비 저렴
출퇴근/시내 중심 이동에 딱
SUV SMALL (소형 SUV)
예시: Honda CR‑V, Toyota RAV4 (작은 축)
해치백보다 높고 시야 넓음
짐·사람 싣기 편함, AWD 옵션 많음
도심 + 가벼운 오프로드 모두 대응
PICKUP TRUCK - STANDARD (표준 픽업)
예시: Ford F‑150, Chevrolet Silverado
강력한 견인력 & 적재함
공사/레저/캠핑에 최적
온로드는 물론 오프로드 성능도 좋음
SUV STANDARD (중형/대형 SUV)
예시: Chevrolet Tahoe, Toyota 4Runner
크고 공간 넉넉, 가족용 메인카
7인승 옵션, 장거리 안정감 높음
오프로드/눈길 주행에도 강함
FULL-SIZE (대형 세단)
예시: Mercedes‑Benz S‑Class, BMW 7 Series
편안함 극대화, 고급 옵션 풀
장거리 주행 안정감 강함
비즈니스/세단 최상위 클래스
MINIVAN (미니밴)
예시: Honda Odyssey, Toyota Sienna
넓은 3~4열 시트
가족 여행·단체용 최적
슬라이딩 도어, 수납 공간 많음
STATION WAGON (왜건)
예시: Subaru Outback
세단이지만 뒤 적재공간 확장형
SUV보다 낮은 차체
장거리/캠핑 적합
TWO‑SEATER (2인승 스포츠)
예시: Mazda MX‑5 Miata
경량, 코너링·운전 감각 최우선
실용성보다는 운전 재미
짐 공간 작음
VAN‑PASSENGER / VAN‑SPECIAL (대형 밴/특수)
예시: Ford Transit, Mercedes Sprinter
많은 사람/장비 이동
캠핑·업무용 커스터마이즈 흔함
승합/상업용 목적
연료별
| 연료 | 친환경 분석 | 전략적 고려 |
|---|---|---|
| X (일반 가솔린) | 보편적이나 친환경성 낮음 | 빠른 하이브리드/EV 전환 필요 |
| Z (고급 가솔린) | 성능 위주, 비효율적 | 고성능 EV 대체 유도 |
| D (디젤) | 연비 좋으나 배출가스 문제 심각 | 단계적 퇴출, 상업용에서 대체 유도 |
| E (에탄올) | CO₂ 낮지만 연비 떨어짐 | 바이오연료와 PHEV 병행 전략 필요 |
| N (천연가스) | 매우 낮은 대기오염, 인프라 부족 | 단기 대안 가능. 장기적으론 EV에 흡수 |
디젤
고압 압축 착화, 연소 온도가 높음 → 유해가스 많이 생성(NOx (질소산화물),미세먼지).
2015년 폭스바겐 배기가스 조작 사건 이후 디젤 규제 강화 -> 비용 증가(https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%8F%AD%EC%8A%A4%EB%B0%94%EA%B2%90_%EB%B0%B0%EA%B8%B0%EA%B0%80%EC%8A%A4_%EC%A1%B0%EC%9E%91_%EC%82%AC%EA%B1%B4)
👉 같은 연료라도 차량 구조에 따라 친환경성이 다르므로,
클래스 맞춤형 연료 전략 or 차량 설계 필요
👉 TWO-SEATER + D : 이론상으로는 가장 효율적인 조합이지만, 실제 시장에서는 지속 가능성이 낮음.
