AEB 기능 모듈의 설계 Process를 정의해보았다.
Role 자체는 분리해보았지만, 동일 직무를 가진 사람이 하는 경우가 많다.
FMEA는 Failure Modes and Effects Analysis의 약자로,
고장 유형 및 영향 분석 기법
제품이나 프로세스가 어떤 방식으로 고장 날 수 있는지(Failure Mode)를 미리 예측하고,
그 고장이 시스템이나 사용자에게 어떤 영향을 미칠지(Effect) 분석해서,
우선순위를 정하고 사전에 대응책을 마련하는 체계적인 방법
문제가 발생하기 전에 예방하기 위해
리콜, 결함, 안전사고 등의 리스크를 최소화하기 위해
특히 제조업, 자동차, 항공, 의료기기 등 안전이 중요한 산업에서 필수적으로 사용(ISO 26262)
| 단계 | 설명 |
|---|---|
| 1. 기능 정의 | 분석할 제품 또는 공정의 기능을 정의 |
| 2. 고장 모드 식별 (Failure Mode) | 어떤 식으로 고장이 날 수 있는지를 나열 |
| 3. 고장 영향 분석 (Effect) | 고장이 났을 때 시스템이나 사용자에게 어떤 영향이 있는지 분석 |
| 4. 고장 원인 분석 (Cause) | 그 고장이 발생할 수 있는 원인을 분석 |
| 5. 세 가지 평가 | 각 고장에 대해 아래 세 가지 수치를 매김: - Severity (심각도): 고장 영향의 심각성 (1~10) - Occurrence (발생 가능성): 얼마나 자주 일어날 가능성이 있는지 (1~10) - Detection (검출 가능성): 이 고장을 사전에 얼마나 잘 잡아낼 수 있는지 (1~10, 낮을수록 좋음) |
| 6. RPN 계산 | RPN = S × O × D (Risk Priority Number, 위험 우선순위 수치) |
| 7. 조치 수립 | RPN이 높은 것부터 개선 대책을 마련 |
EX)
| 항목 | 내용 |
| 고장 모드 | 브레이크 작동 안 됨 |
| 영향 | 차량 충돌 가능성 |
| 원인 | 유압 누수 |
| 심각도(S) | 10 (사망 사고 가능) |
| 발생도(O) | 4 (드물지만 가능성 있음) |
| 검출도(D) | 6 (정기 점검 외에는 어려움) |
| RPN = 10×4×6 = 240 | 대응 필요! |
상세 설계 및 Do(구현)을 위해
기획에서 넘어온 요구사항 구체화와 구현가능성을 체크하고
기능 모듈을 개발하기 위한 초석을 다지는 아주 중요한 Process 단계이다