[해커랭크] Roads and Libraries, 각 싸이클마다 도서관이 하나씩 들어가게 하는 비용

Jonas M·2021년 9월 7일
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Question

1) 도시의 개수, 2) 도서관을 짓는 비용, 3) 도로를 짓는 비용, 4) 연결 가능한 도로 (edge)가 주어지면, 모든 도시에서 도서관에 접근 가능하도록 도서관과 도로를 공사하는 최소 비용을 구하는 문제

  • 연결 가능은 하더라도 굳이 연결하지 않아도 다른 도시를 통해 도서관에 갈 수 있다면 그 도로는 짓지 않아도 됨. (1->2->3)이 먼저 연결된다면 (1->3)의 도로를 짓지 않아도 된다는 뜻
  • 도로 연결보다 모든 도시에 도서관을 지어버리는 게 비용이 저렴한 경우도 있음

Solution

우선 비용 측면에서 계산이 필요하다.
1) 도로 비용 >= 도서관 비용: 전체 도시에 도서관을 짓는 게 저렴
2) 도로 비용 < 도서관 비용: 가능한 범위에서 도시들을 다 잇고 각 싸이클마다 도서관을 하나씩 짓는 게 유리

아래와 같이 하나의 싸이클 내에서 도서관을 배치하는 경우에 따른 비용을 생각해보자.

도시마다 도서관을 짓는 경우: cost_lib * num_cities
모두 도로로 연결하고 도서관은 1개만 짓는 경우: cost_lib * 1 + cost_road * (num_cities-1)
도서관을 k개 짓는 경우: cost_lib * k + cost_road * (num_cities - k)

각 케이스마다 비교하는 부등식을 써 보면 결국엔 cost_lib과 cost_road를 비교해서 도로가 저렴하다면 가능한 도로로 모두 연결하고 그렇지 않다면 가능한 도서관을 많이 짓는 편이 좋다는 결론을 낼 수 있다.

PSEUDO

  • 도로와 도서관 비용 비교해서 도로가 더 비싸거나 같다면 도시 개수 * 도서관 비용 return (모든 도시에 도서관)
  • 연결 가능한 길 --> 그래프로 만들기(DFS를 위해)
  • DFS 돌면서 실제 연결해야 하는 길의 개수 세기 (연결 가능하지만 이미 visited된 도시라면 안 가도 되기 때문)
  • 한 DFS 싸이클마다 도서관을 하나씩 지어야 함
  • 도로 비용 * 실제 DFS가 이동한 도로의 개수 + 도서관 비용 * 싸이클의 개수

코드 일부
DFS 돌면서 num_roads를 늘려주고, 각 싸이클마다 도서관의 수(num_cycles)를 하나씩 늘려줌. 모든 코드는 아래의 깃허브에서.

    num_roads = 0
    def dfs_helper(root):
        nonlocal graph, visited, num_roads
        visited[root] = True
        for loc in graph[root]:
            if not visited[loc]:
                num_roads += 1
                dfs_helper(loc)

    num_cycles = 0
    for city in range(1, n+1):
        if not visited[city]:
            dfs_helper(city)
            num_cycles += 1

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Graduate School of DataScience, NLP researcher. AI engineer at NAVER PlaceAI

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