The European New Car Assessment Programm의 약자로 유럽의 자동차 안전 평가 프로그램이다. 소비자 및 기업이 차량 성능을 보다 쉽게 비교할 수 있도록 돕기 위해 안전 등급 시스템인 Star Rating을 도입하였다. 탑승자 및 기타 도로 사용자의 안전성을 평가할 수 있는 실제 사고 시나리오를 직접 설계하고 테스트한다. Star Rating은 이러한 일련의 시나리오를 통해 산정된다.
앞서 말했듯 Star Rating은 차량의 안전 등급 시스템이다. 별이 의미하는 바는 다음과 같다.
5개 : 충돌 보호 성능이 전반적으로 우수하며 포괄적이고 강력한 충돌 방지 기술이 잘 갖춰져 있음
4개 : 충돌 방지 및 모든 면에서 전반적으로 우수한 성능을 가졌음
3개 : 탑승자를 보호할 수 있지만 최신 충돌 방지 기능이 있지는 않음
2개 : 어느 정도의 충돌 보호 기능은 있으나 충돌 방지 기술이 부족함
1개 : 형식적인 승인 기준을 충족하여 합법적으로 판매할 수 있지만 중요한 현대 안전 기술이 부족함
0개 : 형식 승인 기준을 충족하여 합법적으로 판매할 수 있지만 중요한 현대 안전 기술이 부족함
테스트 시나리오는 크게 4가지로 분류된다.
Occupant는 차량이 충돌 시 탑승자의 안전성을 얼마나 보장하는지를 성인과 아이를 구분하여 평가한다.
VRU와 Safety Assist는 차량이 도로 사용자와 충돌 위기에 놓였을 때 얼마나 방지해주는지를 평가한다. VRU는 보행자, 자전거 이용자, 오토바이 이용자로 구분되며, Safety Assist는 차 대 차로 구분하여 테스트한다.
각 테스트의 프로토콜은 다음 링크에서 확인 가능하다.
Euro NCAP Protocols
각 테스트 시나리오는 일련의 시나리오를 거친 후 정해진 프로토콜에 맞춰 점수를 매길 수 있다. 해당 프로토콜에서는 색깔으로 점수를 표현한다. 색이 의미하는 점수는 다음과 같다.
TTC는 차량이 도로 사용자와 충돌하는 데까지 걸리는 시간을 의미하며 Euro NCAP에서 많은 비중을 차지한다. 차량과 도로 사용자 간의 상대 거리를 상대 속도로 나누어 계산할 수 있다. 이를 수식으로 표현하면 다음과 같다.