오늘의 글
V2I 이점을 구현할 C-V2X 제품과 사용 사례 살펴보기
발행: 2020-12-09
필자: 퀄컴 코리아
왜 골랐나?
V2X 통신을 활용하는 Service 에는 어떠한 것들이 있는지 궁금했다.
요약
모두를 위한 안전주행 - V2V, V2I 적용 및 사용 사례
V2V: 기본적으로 충돌 방지 안정성과 관련한 부분이 중점
- 전방 추돌 경고(Forward Collision Warning)
- 긴급 브레이크 전자 감지(Emergency Electronic Brake Lights)
- 추월 금지 경고(Do Not Pass Warning)
- 좌회전 보조(Left Turn Assist)
- 교차로 이동 보조(Intersection Movement Assist)
- 사각지대 경고/차선 변경 경고(Blind Spot Warning/Lane Change Warning)
- 긴급 자동차 경보(Emergency Vehicle Alert)
위 사용 사례는 충분한 수의 차량이 C-V2X 기술을 갖췄을 때 적용가능해 완전히 실현되려면 수년이 걸릴 것으로 예상
V2I: C-V2X를 탑재한 차 한대라도 노변 인프라와 통신할 수 있다면 아래의 사례와 같은 결과를 얻을 수 있음
- 우선 신호(Traffic Signal Preemption)
- 대중교통 우선(Transit Priority)
- 적신호 위반 경고(Red Light Violation Warning)
- 신호 단계와 타이밍(SPaT)/지도 정보
- 공사구간 경고(Work Zone Warning), 스쿨존 경고(School Zone Warning)
- 속도제한 경고(Speed Limit Warning) - 감속구간 경고 (Reduced Speed Zone Warning), 급커브 감속 경고(Curve Speed Warning)
- 국지적 기상 정보 경고(Spot Weather Information Warning)
- 정지 신호 간격 보조(Stop Sign Gap Assist)
- 정지 신호 위반 경고(Stop Sign Violation Warning)
- 철도 건널목 위반 경고(Railroad Crossing Violation Warning)
- 대형 차량 경고(Oversize Vehicle Warning)
우선신호 - 구명활동
지금까지는 응급차를 확인하고 다른 운전자들이 피해주기에는 시간이 넉넉치 않았다.
하지만 '우선신호'를 활용하면 응급차가 교차로를 향해 오면 신호를 바꾸면 빠르게 교차로를 통과하면서 다른 운전자들은 덜 당황할 것이다.
결과적으로 응급 상황을 신속하게 해결할 수 있고, 교통관리 효율성을 높일 수 있다.
대중교통 우선 - 경제성 및 지속 가능성
버스 등의 지정차량이 고소도로 진입로 등의 상황에 있을 때, 신호를 초록불로 미리 바꾸거나 연장하는 방식을 통해 자연스럽게 차량의 흐름에 섞일 수 있게 하여 정해진 운행일정을 지키는데 도움을 준다.
이를 통해 쓰레기 수거차, 장갑차 등 특수 트럭의 잉여시간을 줄여 배기가스 배출량을 줄일 수 있으며, 제설차의 경우 작업을 원활하게 진행할 수 있게 도움을 받을 수 있다.
적신호 위반 경고 및 SPaT/지도 - 안전성 확보
Appliaction이 차량의 속도, 가속도, 교차로까지의 거리 SPaT/지도 와 교차로 형상정보 등을 고려해 근접 차량이 신호를 위반하면서 고차로에 진입할지를 판단하는데 도움을 준다.
위반이 예상되는 경우, 위반 차량과 주변 차량의 운전자들에게 알림으로써 충돌을 감소시킬 수 있다.
읽고 나서
V2X 의 Message 들을 통해 다양한 정보를 얻을 수 있다.
이를 이용하면 안전과 관련된 것들 외에도 조합에 따라 다양한 Service 를 제공할 수 있다.
V2X 는 자율주행의 한 축으로도 의미가 크지만, 활용하는 방식에 따라 더 큰 가치를 만들 수 있지 않을까?
