어떤 하나의 출력단과 입력단을 연결할 때, 서로 다른 두 연결단의 임피던스차에 의한 반사를 줄이려는 모든 방법
두개의 연결단 사이에 별도의 매칭단을 삽입하여 두 연결단 사이의 임피던스 차이를 보정함
임피던스의 중요한 역할은 load → 각각의 회로 소자와 선로 위치에 얼마만큼의 일을 분담하느냐를 의미
적절한 load가 걸리도록 입력단과 출력다느이 임피던스를 정했을 때, 그것이 다른 회로단과 연결될 때 연결부위의 load가 다르면 신호의 반사가 발생
도로이론
도로의 폭 : 임피던스의 크기
자동차의 통행량 : 전류
자동차의 통행속도 : 전압
★ 선로의 폭이 좁으면 임퍼던스는 커지며, 선로의 폭이 넓어지면 임피던스는 작아짐
6차선 도로와 2차선 도로가 바로 만난다면 그 부분에서 교통 혼잡 발생
6차선과 2차선 사이에 4차선 구간을 일정길이 추가한다면 고통 흐름이 개선됨 ⇒ 임피던스 매칭이란 두개의 서로 다른 임피던스단 사이에, 두개의 임피던스를 완화하는 중간적인 그 무엇을 삽입하는 것
⇒ 따라서 외부에서 볼때는 매칭단이 양단의 다른 임피던스를 서로 변환해주는 것처럼 보일 수 있음 ⇒ 임피던스 변환기라고 부르기도 함
임피던스 매칭은 어떻게 하나?
quarterwave transformer & stub매칭 방법
quarterwave transformer
구현이 간단하기 때문에 어레이 안테나나 몇가지 RF회로에서 종종 사용되지만 공간을 너무 많이 차지해서 그리 권장되지는 않음
stub 매칭 방법
스미스 차트라는 RF 필수 그래프툴을 이용
stub란 회로 옆에 수직으로 길게 나온 짧은 선로를 의미
LC lumped 소자를 직접 써서 만들 수도 있지만 1GHz가 넘어가면 stub 방식을 씀