📍 스프링이란?
- 스프링데이터 : crud 편하게 해주는 거
- 스프링 세션 : 세션 기능 편리하게 해주는 거
- 스프링 시큐리티 : 보안
- 스프링 Rest Docs : api 편하게 해주는 거
- 스프링 배치 : 배치처리에 특화된 기술
- 스프링 클라우드 : 클라우드 특화
스프링은 좋은 객체 지향 애플리케이션을 개발할 수 있게 도와주는 프레임워크
📍 좋은 객체 지향 프로그래밍이란?
객체 지향 특징
- 추상화
- 캡슐화
- 상속
- 다형성
객체 지향 프로그래밍이란?
객체들의 모임, 각각의 객체는 메세지를 주고 받고 데이터를 처리할 수 있다.
다형성 Polymorphism
- 자동차가 바뀌어도 운전자에 영향을 안 준다.
- 자동차의 인터페이스에 따라 다 구현했기 때문에,
운전자는 자동차 인터페이스에 대해서만 의존하면 된다. - 클라이언트에 영향을 주지 않고 새로운 기능을 제공할 수 있다.
- 새로운 자동차가 나오도 클라이언트는 바꿀 필요가 없다.
클라이언트를 변경하지 않고
서버의 구현 기능을 유연하게 변경할 수 있는 게 다형성의 본질
정리
- 인터페이스를 안정적으로, 가장 변화가 없게 설계하는 게 가장 중요함.
- 스프링은 다형성을 극대화해서 이용할 수 있게 도와줌.
- 제어의 역전(IoC), 의존관계 주입(DI)도 다형성을 활용할 것.
📍 좋은 객체 지향 설계의 5가지 원칙(SOLID)
1. SRP : 단일 책임 원칙 (single responsibility principle)
범위를 적절하게 적용하는 게 객체 지향 개발의 묘미
2. OCP 개방-폐쇄 원칙 (Open/closed principle)
소프트웨어 요소는 확장에는 열려있으나 변경에는 닫혀있다.
인터페이스를 구현한 새로운 클래스를 하나 만들어서 새로운 기능을 구현
문제점 : 구현 객체를 변경하려면 클라이언트 변경해야한다.
분명 다형성을 사용했지만 OCP 원칙을 지킬 수 없다.
=> 이걸 지키기 위해 DI 컨테이너 이런 게 필요하다.
3. LSP 리스코프 치환 원칙 (Liskov substitution principle)
자동차 인터페이스가 있으면 악셀을 구현해야 한다. 악셀을 밟아도 뒤로 가는 차도 만들 수 있다.
컴파일이 되더라도 액셀이 앞으로 간다는 규약을 안지키면 안되다. 규약을 지키자!
4. ISP 인터페이스 분리 원칙 (Interface segregation principle)
인터페이스 여러 개가 범용 인터페이스 하나보다 낫다
정비 인터페이스 자체가 변해도 운전자 클라이언트에 영향을 주지 않음
5. DIP 의존관계 역전 원칙 (Dependency inversion principle)
역할에 의존해야지, 구현에 의존하면 안된다.
대본에 의존해야지, 담당 배우에 의존하면 안된다.
자동차 기능에 의존해야지, k3를 많이 아는 건 중요하지 않다.
문제점 : 인터페이스, 구현 클래스 둘다 의존하게 된다.
정리
- 다형성만으로 OCP, DIP를 지킬 수 없다. (스프링 프레임워크로 해결..)
- 인터페이스를 무분별하게 남발하면 추상화라는 비용이 발생한다.
- 기능을 확장할 가능성이 없으면 구현 클래스로 쓰고, 향후에 리팩터링해서 인터페이스랑 구현해도 된다. 근데 미래에 확장 가능성이 있으면 처음부터 도입하는 게 중요하다.
