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감쇠 계수: 이는 진동 시스템이 얼마나 빠르게 에너지를 잃어버리는지 나타내는 물리적인 매개변수이다. 감쇠 계수가 높을수록 시스템은 더 빨리 진동이 감쇠되고, 감쇠 계수가 낮을수록 시스템은 더 천천히 진동이 감쇠된다.요 감쇠기: 요 감쇠기는 항공기에서 사용되는 장치로,

직선 경로 차량이 직선 경로로 이동하는 경우, 왼쪽과 오른쪽 바퀴의 측면 가속도는 매우 유사하거나 동일해야 한다. 이 경우 두 바퀴 모두 동일한 측면 힘을 받으며, 가속도계에서 수집된 데이터는 이를 반영해야 한다. 회전 또는 곡선 경로 오른쪽 회전: 오른쪽 바퀴는

만약 2000개의 데이터에 대해서 점차적으로 가중치를 증가시키는 코드를 다음과 같은 방법으로 만들 수 있다.반대로 가중치를 감소시키는 코드를 다음과 같은 방법으로 만들 수 있다.지수표기법으로 종종 출력되는데 이를 해결하지 위해서 다음과 같은 코드를 이용할 수 있다.we

Yaw damper는 기차, 항공기 등의 이동체에서 요동을 줄이기 위해 사용되는 장치로 주로 회전 운동을 제어한다. 요동 제어가 탈선 계수에 어떻게 영향을 미치는지는 다음과 같은 요소들을 고려해야 한다. 기차의 동역학: 기차의 질량, 속도, 가속도, 트랙의 곡률 등