※ 이 블로그는 과거에 공부한 내용을 실제 경제·시장 데이터와 연결하여 정리한 기록입니다.
Table of Contents
항만
1. Introduction
국립인천해양박물관은 해양과 항만의 역사를 다루는 기관입니다.
이번 Log에서는 항만(Port)의 핵심 구성 요소인 상선의 분류와 도크의 역할을 정리하며, AIS 데이터와 차세대 선박을 결합한 시뮬레이터를 통해 예상 도착 시간을 분석해보도록 하겠습니다.
2. Perspective
국립인천해양박물관
인천 중구 월미도에 위치한 해양문화시설 ‘국립인천해양박물관’은 2024년 12월 11일에 개관한 곳입니다.
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< 왼쪽부터 십이도파동선, 완도선, 판도선 >
위 이미지는 고려·조선시대 한국 전통 상선으로 어업, 무역, 군용 목적으로 사용되었습니다.
박물관의 해운교류실과 해운항만실에서는 선사 시대부터 현대까지 이어지는 해양 교류의 역사를 관람할 수 있습니다. 그리고, 해양문화실에서는 바다와 함께 살아간 사람들의 문화를 느낄 수 있습니다.
관람 시간은 10:00~18:00이며 입장료는 무료입니다. 매주 월요일은 휴관으로 운영하지 않습니다.
저는 해질녘에 방문해 박물관 바로 앞 바닷가에서 멋진 노을도 구경했어요.
그리고, 박물관에서는 거북선, HMM현대상선 등 역사적인 상선들을 입체적인 모형으로 관람할 수 있었습니다.
상선
상선의 주요 종류에는 화물선, 여객선, 특수선으로 구분할 수 있습니다.
| 구분 | 유형 | 특징 |
|---|---|---|
| 화물선 | 컨테이너선 | 컨테이너 박스를 적재하여 다양한 화물을 운송 |
| 유조선 | 원유, 석유 제품 등 액체 화물을 대량 운송 | |
| LNG선 | 액화천연가스(LNG)를 초저온 상태로 운송 | |
| 벌크선 | 곡물, 석탄, 철광석 등 대량의 건화물 운송 | |
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| 여객선 | 크루즈선 | 관광 목적, 대규모 승객 수송 및 서비스 제공 |
| 페리선 | 단거리 구간에서 승객과 차량을 함께 운송 | |
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| 특수선 | 자동차 운반선 | 완성차를 대량으로 운송 (Ro-Ro 방식) |
| 냉동선 | 수산물·식품 등 냉동 화물 운송 | |
| 기타 특수 화물선 | 화학제품, 위험물 등 특정 화물 전용 운송 |
표에는 없지만 LPG선은 액화석유가스(LPG, 프로틴 등)을 저온·저기압 상태로 운송하는 선박입니다. LPG는 CO₂ 배출량은 LNG보다 약 12% 높지만, 메탄 누출이 없기 때문에 실제 온실가스 영향은 더 낮을 수 있습니다.
IMO, 해운산업분야 온실가스 감축목표를 포함한 기후변화 대응전략 채택 | 해양수산해외산업정보포털 2018.04.15
EU 해운규제 본격 시작...향후 4년 매년 2%씩 온실가스 줄여야 | IMPACT ON 2025.01.08
국제기구 IMO와 EU의 환경 규제가 강화되면서 친환경 선박의 수요가 늘고 있습니다.
LNG와 LPG 다음으로 암모니아, 수소 등과 같은 무탄소 기술도 지속적인 이슈가 될 것으로 생각됩니다.
도크
도크는 선박을 건조하거나 수리하기 위해 만든 구조물입니다. 배를 물 위에서만 다루지 않고 안전하게 고정하거나 물을 빼내어 육상처럼 작업할 수 있게 하는 공간입니다.
크게 두 가지로 구분하여 이동식과 고정식으로 나눌 수 있습니다.
현재는 육상에 설치된 도크를 드라이 도크(Dry Dock), 바다 위에서 부유하며 이동 가능한 형태를 플로팅 도크(Floating Dock)로 구분해 부르고 있습니다
드라이 도크는 육지에서 선박을 수리하거나 건조하기 위해 바다와 연결된 도크 입구를 차단하고, 펌프로 물을 빼내는 구조입니다.
플로팅 도크
플로팅 도크는 바다 위에 떠 있는 이동식 구조물로, 펌프와 밸브로 물을 조절하고 밸러스트로 균형을 맞추며 블록으로 선박을 지지해 바닥까지 수리할 수 있는 드라이 도크의 한 형태입니다.
< 이미지 생성 Gemini3 / 이미지 보완 ChatGPT >
이 도크는 자체적으로 부력을 가지고 있어 바다 위에 안정적으로 떠 있으며, 선박을 안전하게 고정하기 위해 여러 장치들이 함께 작동합니다.
우선 펌프(Pump)는 도크 내부의 물을 빼내거나 채워 넣는 역할을 합니다. 펌프가 작동하면 도크의 수면 높이가 조절되고, 선박을 들어 올리거나 다시 바다로 내릴 수 있게 됩니다. 이 과정에서 밸브(Valve)는 물의 흐름을 제어하는 핵심 장치로, 펌프와 연결되어 물의 유입과 배출을 정밀하게 조절합니다.
도크의 균형을 맞추는 데 중요한 역할을 하는 것이 밸러스트(Ballast)입니다. 밸러스트 탱크에 물을 채우거나 빼내면서 도크의 무게 중심을 조절하여 선박이 기울지 않고 안정적으로 고정되도록 합니다.
마자막으로, 선박을 실제로 받쳐주는 블록(Blocks)은 선박의 하중을 분산시켜 선체가 손상되지 않도록 안전하게 지지하는 받침대 역할을 합니다.
플로팅 도크는 네덜란드에서 수리용으로 시작해 우리나라에서 최초로 건조용으로 발전·확장된 기술입니다.
조선업이 호황이라 도크가 포화상태라고 하죠. 우리나라 도크가 70여기 정도 되는데 그중 세계에서 가장 큰 도크도 있다고 하네요.
3. Data Flow Log
#AIS #ETA
AISStream 기반 실시간 선박 추적 시스템
2030년을 겨냥하여 미래의 선박들을 구성한 '실제 자동식별장치(AIS) + 가상(차세대) 혼합 선박 함대 추적 시뮬레이터'를 웹사이트로 만들었습니다.
실제 선박은 알헤시라스급 1호선 'HMM Algeciras'을 포함한 자율 항해 기술을 가진 선박 5척의 해상이동업무식별번호(MMIS) 위치기반으로 예상 도착 시간(ETA)을 계산하도록 하였습니다.
나머지 선박들은 아직 인도되지 않은 차세대 암모니아 추진선 5척, SMR 선박 1척으로 총 11척의 선박을 구성하였습니다.
미래 조선은 친환경이 대세…"암모니아·LNG·SMR 선점하라 | 매일경제 2025.06.23
GitHub Project: Maritime Simulator 2030 | 깃허브 작업 내용
※ 이 시뮬레이터는 지상국 AIS 데이터와 시뮬레이션 데이터를 혼합하여 제공하며, 실제 운항 상황과 차이가 있을 수 있습니다. 또한 일부 기능은 Claude와 AISStream을 활용해 개발되었습니다.
< 실시간 선박 위치 추적 >
< 선박 예상 도착 시간현황 (ETA) >
자율선박은 실제 AIS 데이터 기반인 AISStream사이트에서 MMIS 번호를 검색해 WebSocket으로 전달해줬습니다. WebSocket을 사용하면 HTML 요청/응답 전송 방식과 달리 웹사이트에서도 실시간으로 데이터를 주고 받을 수 있습니다.
위성 AIS에서 원활한 통신이 가능하지만 AISStream은 지상국 AIS만을 지원하기 때문에 바다 한가운데 있는 선박은 실시간 위치를 Great Circle 항법을 이용해 ON/OFF 형식으로 만들었습니다.
- ON: Great Circle 항법으로 계산된 시뮬레이션 위치 -> 🔵 하늘색 마커 (예상 위치)
- OFF: 실제 AIS 위치 표시 -> 🔵 하늘색 마커 삭제 -> ⚫ 검은색 마커로 자동 전환
2020년 초, 대학생 개발자가 만든 코로나 감염자 실시간 위치 추적 웹사이트 ‘TRACKCOVID(Corona Map)’를 떠올리며 만들었습니다.
4. Conclusion
Recap & Remarks
상선은 화물선·여객선·특수선으로 나뉘며, 최근에는 LPG선이 친환경 대안으로 주목받고 있습니다. IMO와 EU의 규제 강화로 친환경 선박 수요가 늘고 있고, 이를 뒷받침하는 도크는 국내에 70여 기가 있으며 세계 최대 규모도 있습니다.
또한 2030년을 겨냥해 실제 AIS 데이터와 가상 차세대 선박을 결합한 시뮬레이터가 개발되어, HMM Algeciras 등 자율항해 선박과 암모니아·SMR 선박을 포함한 총 11척의 함대를 추적·예상 도착 시간을 계산하는 데 활용되고 있습니다.
한편 AI 기본법이 시행되어 1년간의 계도 기간이 정해졌으며, 워터마크 규정에는 일부 예외 상황도 존재합니다. 다음 Log에서는 이러한 내용을 포함해 AI 관련 법제들을 심층적으로 살펴보겠습니다.
Looking Ahead
국내 행사
| 일자 | 행사명 | 장소 | 주요 내용 |
|---|---|---|---|
| 2026-01-30 | AI SEOUL 2026 | KR 서울 | AI 산업 전반 컨퍼런스 |
| 2026년 초 | Web3 AI Seoul | KR 서울 | Web3+AI 융합 |
대외 행사 (현지시간)
| 일자 | 행사명 | 장소 | 주요 내용 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-05~06 | NFT Paris | FR 파리 | Web3·RWA 트랙 |
| 2026-02-11~12 | Consensus HK | HK 홍콩 | 아시아 블록체인 |
| 2026-02-17~21 | ETHDenver | US 덴버 | 이더리움 해커톤 |
| 2026-03-16~19 | NVIDIA GTC | US 산호세 | AI 하드웨어 컨퍼런스 |
| 2026-04-15~16 | Paris Blockchain Week | FR 파리 | 유럽 Web3 허브 |
학술 행사
| 일자 | 행사명 | 장소 | 주요 내용 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-04~05 | AI & Big Data | GB 런던 | AI·빅데이터 발표 |
| 2026-02-09~10 | AI Revolution | SG 싱가포르 | AI 연구·응용 발표 |
자격시험 일정
| 일자 | 행사명 | 장소 | 주요 내용 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-07 | ADsP/ADP 필기 | KR 전국 | 데이터분석 자격시험 |
| 2026-02-07 | AI-POT (AI 프롬프트 활용능력) | KR 전국 | 제1회 시험, 프롬프트 작성 및 활용 능력 검증 |
| 2026-02-14 | AIBT (AI 비즈니스 활용능력) | KR 전국 | 정기시험 (매월 둘째 주 토요일) |
| 2026-02-28 | GTQ-AI (그래픽기술자격-AI) | KR 전국 | 디자인·그래픽 분야 AI 활용 능력 검증 |
| 2026-02-28 | AICE (AI Certificate for Everyone) | KR 온라인 | 국가공인 AI 자격증, 짝수 달 정기 시행 |
| 2026-03-14 | SQLD 필기 | KR 전국 | SQL 개발자 자격시험 |
| 상시 | SK AX AI 역량 인증 | KR 기업 내부 | AI Literacy → AI Transformation 단계별 인증 |
“She tried to imagine the future. In her humility she thought that she would soon be back again in her native town, that she would find a snug little place as teacher there. . . .
- Eve Curie 『Madame Curie: A Biography』
