자동차 전장시스템
전기 에너지를 가지고 자동차에서 작동되는 모든 일련의 장치
스위치, 휴즈, 릴레이, 모터, 액추에이터 등 장치 포함
전원공급장치 Battery System
일반 내연기관 :12V, xEV(HEV, PHEV, BEV, FCEV): 배터리 2개씩 장착
저전압 배터리(12V, 충전가능 2차전지), 고전압 배터리(300~695V)
유사시 전원 공급, 기동전동기에 고전압 전력 공급
배터리에 6개의 셀 존재, + 극판 3장, - 극판 4장, 격리판으로 구성 -> 2.1V 전압 직렬연결 12.6V 전력전압
시동장치 Starting System
전기 동력을 이용해서 시동을 걸 수 있게 만들어주는 장치
자동차 엔진: 스스로 작동이 불가능, 최초의 흡입, 압축 행정에 필요한 에너지를 공급받아야 함.
직류 모터를 사용하고 있음
충전장치 Charging System
전기 에너지 저장장치 -> 전기에너지의 급격한 사용 -> 배터리 방전 -> 자동차의 안전 운행을 위해 벨트의 계속된 회전
발전기 : 엔진에 회전을 주고 자석과 코일, 도체와 자기의 관계에 의해서 전기에너지를 만들어내는 장치(교류전기 사용으로 교류-직류 변환장치인 정류기(다이오드) 사용)
교류 발전기 : 엔진의 회전수 증가, 도체의 크기 커짐, 자력의 세기 커짐 -> 전압증가
안정적 전장 시스템 어려움이 있음
- 정류기(다이오드) : 발전기의 교류전기 -> 직류 전기로 충전
- 전압조정기(레귤레이터) : 다양한 이유로 자동차 전압증가, 15V이상 올라가지 못하도록 함
점화장치 Ignition System
불꽃점화기관에 고전압을 생성하여 연소할 수 있도록 점화시켜주는 장치
화석연료(LPG, 가솔린 : 불을 직접붙여 인화점을 이용해 연소, 디젤(경유) : 압축착화형 엔진 사용)
디젤기관에서느 시동보조장치를 포함
등화장치 Lighting System
조명, 표시, 신호 목적용으로 사용하는 자동차의 모든 등화
빛의 밝기, 설치 위치, 등광색
빛의 광도로 표현함(번호등만 조도로 표현)
공조장치 A/C & Heater
공기조화 장치의 줄임말로 온도, 습도, 풍속을 쾌적하게 충족시키기 위해 설치
엔진 냉각수, 히트펌프 타입, 냉매 등 사용
차량용 전원
자동차의 전장작동을 위한 기본적인 전기에너지원을 말하며 배터리에 저장된 전기에너지를 사용
자동차용 전원
직류 전기 사용, 교류 전원 사용
와이어링 하니스의 증가 -> 차체접지 사용
소프트웨어 품질 보증 개념
에러
검증 및 확인(VNV : Verification & Validation)
결함을 식별하고 제거하는 활동
결함탐지 Fault Detection + 결함복구 Fault Recovery
Embedded System
마이크로프로세서를 기반으로 프로세서가 포함된 시스템
